Eén van de meest frustrerende mechanische mankementen tijdens het fietsen is wel een slecht functionerende versnelling. Je kan je derailleurs echter makkelijk zelf afstellen in een paar eenvoudige stappen, zodat ze hun werk kunnen doen zoals het moet. Heb je de fietsenmaker niet voor nodig…

Achterderailleur

Achterderailleur

1.
Op de achterderailleur zitten twee schroeven: Schroef 1 (L) dient om het minimum (kleine tandwiel) in te stellen, terwijl schroef 2 (H) dient om het maximum in te stellen. Met behulp van stelwieltje 3 kan je de kabelspanning verhogen of verlagen. (Er moet geen speling in de kabel te voelen zijn wanneer de ketting over het kleinste tandwiel ligt.)
Schroef A dient om de afstand van de derailleur tot het grootste tandwiel in te stellen.
Allereerst begin je met de controle van de kabelspanning. Zet de achterderailleur op het kleinste tandwiel achter. De kabel moet licht gespannen zijn. Zit er nog speling in de kabel, dan zal de derailleur niet direct reageren op een schakelbeweging. Span de kabel aan d.m.v. stelwiel 3 aan (lees; uit) te draaien. Is de kabel echter erg ‘ongespannen’, draai dan de imbus los op de derailleur en span de kabel op deze manier.

Mocht je een zgn. ‘Rapid Rise’ XTR derailleur hebben, dan begin je op het grootste tandwiel. De kabel is dan immers ontspannen…

2.
Zet de achterderailleur op het kleinste tandwiel. Gaat de ketting niet op het kleinste tandwiel, controleer dan eerst of de kabel niet te gespannen is. (Draai 3 naar links om de kabel te ontspannen) Stel nu met behulp van schroef 1 het minimum in, zodat de ketting soepel op het kleinste tandwiel gaat, maar er niet overheen kan springen.

3.
Zet de derailleur nu op het grootste tandwiel. Ga te werk precies zoals bij stap 2. Schroef 2 dient om het maximum in te stellen. Ga na het instellen van het maximum bereik nog even na of de schakelwerking soepel verloopt bij alle versnellingen.

Raakt het bovenste derailleurwieltje tegen het grootste tandwiel, draai dan de stelschroef bij de achterpat aan.

Voorderailleur

Voorderailleur

Je gaat bij de voorderailleur precies hetzelfde te werk als bij de achterderailleur. Met behulp van schroef 1 stel je het minimum (kleine blad) in, met behulp van schroef 2 het maximum. Controleer na afloop de schakelwerking… Doorloop alle mogelijke combinaties om te controleren of alles correct staat afgesteld.

Let op: Vooral met combinaties met een extreem groot bereik (22-46 en 11-34) is het vrijwel onmogelijk om de ketting in de ‘extremen’ zonder aanlopen te laten lopen.

Nog steeds niet goed?
1. Controleer of je ketting is versleten. Als dit het geval is, en je deze al gedurende lange tijd erop hebt, zal je zowel je ketting als je cassette moeten vervangen.
2. Controleer de staat van je kabels.