Dit jaar hebben we gefietst door Zuid-Noorwegen. De route is voor een deel met behulp van de Hjulgleder kaarten bepaald die we 2de hands hebben gekocht, en een deel naar eigen inzicht. De totale afstand is ongeveer 1400 km, waarvan we 900km hebben gefietst. De rest is boot en trein.

De route voerde ons onder andere door Rukjan, een plaatsje wat aan beide kanten door grote rotswanden wordt omringt. Hier zijn we met een gondellift omhoog gegaan het Hardangervidda in om daar ook een stuk te fietsen. Vanuit het mooie en bijzondere hoogvlaktegebied zijn we door Geilo en Haugestol getrokken en hebben daar de beroemde Rallarvegen gefietst. Deze weg is aangelegd tijdens de aanleg van de spoorbaan tussen Oslo en Bergen. Deze weg bestaat uit gravel en is vrij van auto’s, een waar fietsparadijs lijkt het dus. Daar sneeuwvlaktes tegen gekomen, en naast een waterval gewildkampeerd.

Na de Rallarvegen zijn we naar Bergen gefietst (en een stuk met de trein) om daar hebben we de North Sea Cycle Route opgepakt. In Stavanger hebben we de Preikestolen getrotseerd, helaas was er geen uitzicht vanwege de regen en mist, maar de wandeling was al een attractie op zich. Hier is ook een interview met ons afgenomen waarbij we de volgende dag in de regionale krant stonden.

Al met al was het een tocht door een bijzonder landschap, met hoogteverschillen en ook mooie uitzichten. We hebben nu alweer zin om terug te gaan! Het reisverslag is hieronder te lezen.

Grotere kaart weergeven

Reisverslag

3-7
Hirtshals camping
Spaghetti
20:15

Om half vijf ging de wekker, het is tijd om op vakantie te gaan. Na een kopje thee en het inpakken van de laatste spullen waren we klaar voor vertrek. Met de handen vol op weg naar beneden kwam Stefan even snel bijspringen om de autodeur open te doen. Net een seconde te laat kwam het besef dat we geen sleutel bij ons hadden, die hing binnen in de fiets. Het was ondertussen kwart over vijf en geen van de overige flatbewoners deed open voor ons. Uiteindelijk hebben we Richard gebeld voor het lenen van de reservesleutel. Na een half uurtje (Richard was naar het slotweekend van de Stretchers in Glanerbrug) konden we de flat weer in en verder gaan met het inladen.
De reis verliep voorspoedig, waarbij de warmte langzaam steeg in de auto. Vlak voorbij Hamburg ging het fout toen we stuitte op een file, de termperatuurmeter van de auto sloeg uit. We hadden last van oververhitting en het leek of de auto weer koelvloeistof lekte. Na bellen met SOS pechhulp kwam de bergingsdienst die ons meenam naar hun standplaats en zelf gingen kijken of ze het probleem op konden lossen. Uiteindelijk bleek de ventilator niet aan te slaan bij te hoge temperaturen, dus zonder rijwind zorgt dat voor oververhitting. Het koelvloeistofsysteem was overgekookt. Geen lekkage dus gelukkig. De bergers hebben een schakelaar ingebouwd waardoor we zelf de ventilator in en uit konden schakelen, Opel Corsa Special Edition! De rest van de reis verliep gelukkig goed maar wel met een beetje gespannen billen, zal hij het blijven doen? In Hirtshals aangekomen hebben we de auto geparkeerd bij het transportcentrum, spullen op de fiets gepakt en zijn we naar de camping gefietst. Ondanks de regen ‘s avonds kon de tent gewoon openstaan met onze nieuwe tarp, wat een uitvinding

4-7
Bjorneset Camping – Kile
Aardappels, doperwten & wortelen
56,08km 9:15-17:35

Vandaag gingen we dan eindelijk naar Noorwegen, het geplande land van bestemming. Op ons gemak hebben we de spullen ingepakt, naar de boot gefietst en ingecheckt. De fietsen stonden in de catamaran beneden bij de motoren. Na 2:15 uit het raam gekeken te hebben meerde we aan in Kristiansand. Vanuit de boot zagen we al een mooie rotskust. Ook op de fiets had je direct door dat je in het buitenland was: Bergen, rotsen, naaldbomen en vooral Pippi Lankous huizen! Na het verlaten van Kristiansand hebben we geluncht op een picknick plek welke aangegeven was op de kaart. Het was niet een pittoreske plek, maar we hadden honger. Na de lunch moesten we over een rotsige, wiebelende hangbrug de rivier over. Door de harde wind was dat eng. Na een mooi stuk langs de rivier en door bebouwing kwamen we bij onze eerste waterval met daarbij een bomenglijbaan. Vroeger werden hier bomen doorheen vervoerd, nu kon je hier doorheen lopen. Vanaf de glijbaan was er een mooi uitzicht, en ook de stoomtrein van de Setesdalsbanen die toevallig voorbij kwam kon je hier goed zien.  Verderop was het pad afgesloten met een hek met een te smalle fietsdoorgang. Eerst hebben we Bianca’s fiets er overheen getild, en de tweede fiets kregen we hulp van een vriendelijke Noor. De tocht ging verder over een onverhard gravel pad met flinke klimmetjes en steile afdalingen. Daarna fietsten we langs het water met een aantal tunnels, veelal verlicht. Lekker koel en bijzonder om er zo doorheen te fietsen. Na een korte stop bij een stuwdam bereikten we de camping aan het Kilefjord. Voor slechts 100 kronen een plaatsje,  goedkoop, netjes en schoon.

5-7
Reiårfossen Motell og Camp – Ose
Uncle Bens met prei in knakworst
76 km 8:40-15:15

Vanmorgen werden we bijtijds gewekt door de eerste zonnestralen. Het is hier aanzienlijk eerder licht dan normaal. Om half 9 zat alles op de fiets en waren we klaar voor vertrek. Via de grote weg, de 9, gingen we naar een oude weg. De oude weg was een oud spoortraject waar zelfs het oude stationnetje, wat niets meer dan een hutje was, nog langs de route stond. Tussendoor staken we een paar keer de grote weg over en hadden we erg mooie natuur uitzichten. De route vervolgde via de “gamle Setesdalvegen”, een onverhard pad wat erg leek op het tracé van een oude spoorbaan. Vlak voor de plaats Evje zijn we gestopt voor de dagelijkse boodschappen. Als je een beetje oplet wat je koopt valt de prijs opzich nog wel mee. Na het centrum van Evje, wat bestond uit vier winkels en drie supermarkten ging de route verder over een wasbordpad. Langs het pad stonden ook nog sproeiers waar Stefan lekker onderdoor ging fietsen. Aan het einde van het pad was een grote stuwdam waar we overheen moesten naar de andere kant van het meer. Via een glooiende weg met boerderijen aan de voet van de bergen kwamen we bij onze lunchplek. Neergestreken op een stukje gras met grandioos uitzicht genoten we van ons verse brood wat we zelf moesten snijden, zagen en scheuren. Na de lunch vervolgden we de weg. De glooiingen gingen over in steile klimmetjes en afdalingen die elkaar snel opvolgden. Wel hadden we elke keer mooie uitzichten op het fjord met steile rotswanden aan de overzijde, een erg indrukwekkend gezicht. Uiteindelijk weer bij de 9 aangekomen besloten we van de route af te wijken en de 9 te gaan volgen tot de camping zodat we niet om hoefden te fietsen en we minder steile klimmetjes verwachtte. De camping, met rondom uitzicht op rotspartijen, ligt mooi aan het water. Aan de overkant van de weg is een hoge waterval te zien. Verder is het erg rustig op de camping.

6-7
Byklestøylane Camping – Byklestøylane
Aardappels, knakworsten + diepvriesgroenten
79 km 9:16 – 17:30

Vanmorgen werd ons ontbijt ruig verstoord door hele kleine vliegjes. Deze vliegjes hadden we gisterochtend en avond ook al ontmoet, echter toen waren het er veel minder. De vliegjes laten rode stippen achter op de huid die heel erg jeuken. Ook is een continue zwerm van die beestjes om je lichaam heel erg vervelend. Na een wandelend ontbijt hebben we onze spullen zo snel mogelijk ingepakt en zijn vertrokken. Door al het oponthoud was het al redelijk laat. Vandaag was een tocht met veel tegenwind en in het begin protesteerden onze benen. Het eerste stuk van de route ging over een mooi gravelpad langs onder andere een steengroeve. Door de steengroeve moesten we af en toe aan de kant staan voor de vrachtwagens. Na het gravelpad volgden we een lang stuk de doorgaande weg. In Rysstad hebben we boodschappen gedaan. Dat plaatsje had zelfs een super netjes openbaar toilet. Vlak na de boodschappen kwamen we bij een schattig lunchplekje, een veldje met oude molenhuisjes. Het water tussen de molenhuisjes stroomde door holle boomstammen. Op het gras zittend, met uitzicht op de eerste sneeuwplekken, hebben we ons broodje opgegeten. Na de lunch ging de route voor enkele kilometers over een kleinere weg. Bij de rivier voegden we ons weer op de 9 met pittige klimmetjes. Bij een tunnel was er een fiets-slinger-omrij route die wij hebben gevolgd. Deze route voerde ons langs een meer met kleine planken als duikplank. Kort daarop kwamen we bij een bezienswaardigheid, een oude weg over de berg, “Den Eldste Stigen”. Vroeger liep deze route verticaal de berg op, zonder trap. Nu was er wel een trap aangelegd, en na een korte wandeling omhoog hadden we een mooi uitzicht over het dal en de weg die we daarna gingen volgen. De laatste kilometer moesten we nog flink klimmen. De 700m grens is vandaag gehaald. Nu staan we op een camping met mooi uitzicht en een schattig receptie huisje. Het is erg stil, we hebben alleen gezelschap van de kleine stomme vliegjes. Gelukkig heeft deze camping een keukentje, daar hebben we dan ook gegeten en gekookt. Na het eten een korte wandeling gemaakt en gekletst met de net aangekomen Duitse buren. Vervolgens vroeg de tent ingedoken om lekker een boek te lezen in de binnentent.

7-7
Rauland camping – Rauland
Sla, patat en snitzel
86 km 9:30-17:30

Vanochtend hebben we ontbeten in het gemeenschappelijke keukentje zodat we rustig konden ontbijten. Echter na het ontbijt moesten de spullen ingepakt worden midden in een zwerm vliegjes. Het irritatie niveau liep hoog op en met veel haast pakten we alles in om te vluchten van de camping. We vervolgden onze route weer over de 9, waar we genoten van mooie vergezichten op de rivier en ruig terrein. We fietsten door het skioord Hovden, een toeristisch plaatsje waar zelfs enkele toeristen te vinden waren. Na Hovden volgde een klim naar een kaal gebied. Doordat de sneeuw hier in de winter erg hoog ligt was de weg gemarkeerd met hoge palen en reflectoren. Langzaam klommen we naar een hoogte van 925 meter terwijl het begon te miezeren. Alle regen bescherming werd uit de kast getrokken om toch droog te blijven. Boven hadden we weer mooie uitzichten over de bergmeren en de sneeuw op de bergtoppen leek steeds dichterbij te komen. Aan het einde van de vlakte volgde een korte steile afdaling met haarspeldbochten. In het dal, op een hoogte van 600 meter lag de plaats Haukeli. In Haukeli hebben we boodschappen gedaan en in een aangrenzende outdoor shop twee Noorse wollen thermo-shirts met lange mouwen gekocht. Door het zweet en de wind kregen we het koud als we te lang stil stonden dus na een snelle lunch gingen we weer in de trappers. Vandaag bleef het de hele dag regenen. Na de steile afdaling moesten we nu weer steil omhoog naar 910 meter. Dit was hard werken, maar met de aanmoediging van een Noorse automobilist slaagden we er in boven te komen. Boven aangekomen daalden we weer af naar 710 meter. Door de regen en laaghangende bewolking hadden we een mystiek uitzicht over het meer. De route voerde ons langs dat meer tussen het water en de hoge bergen, langs vele waterstroompjes en watervallen uit de berg. Uiteindelijk kwamen we aan op een camping onderaan een skibaan. We zijn de enige gasten dus ook hier is het erg stil.

8-7
Rjukanhytte og Caravanpark
Diepvries: Rijst met Tikka Masala saus en groenten
61 km 8:45 – 16:45

Vanmorgen hebben we ontbeten in een vliegjes-vrije voortent. Om kwart over negen zaten we al op onze bepakte fietsen. Direct na het verlaten van de camping volgde een lange klim door een skigebied. Na een korte bui verliep de reis voorspoedig. We bereikten op een meter na de 1000 meter grens. We fietsten over een glooiende weg waarbij we in de verte een andere vakantiefietser zegen fietsen. Hij had het toch een stuk moeilijker dan wij want hij moest afstappen bij elk heuveltje. Aan het einde van deze weg volgde een afdaling richting Rjukan. Vlak voordat de haarspeldbochten begonnen was er een parkeerplaats waar we even stopten. Hier konden we na een korte wandeling uitkijken over de waterval van Rjukan. Er valt niet veel water meer naar beneden doordat het water boven al wordt tegengehouden voor een energiecentrale. Een keer per jaar laten ze het water nog wel stromen voor een feestdag. Met dichtgeknepen remmen gingen we de afdaling in. We onderbraken de afdaling voor een bezoek aan de zwaarwaterfabriek in Vemork. Deze fabriek was in eerste instantie gemaakt voor het produceren van salpeterzuur als meststof. Later werd zwaar water gemaakt wat werd gebruikt voor de kettingreactie in atoombommen. Hierdoor werd het bezet door de duitsers. Het is een indrukwekkend museum met leuke afwisselingen kwa opbouw. In Rjukan aangekomen konden we geen camping vinden. Noorse voorbijgangers verwezen ons naar een camping zes kilometer verderop. Dit is een drie sterren camping met nederlandse eigenaren. Onze eerste camping waar het druk is!

9-7
Rjukanhytte og Caravanpark
Legervoer (zweedse iets)
88 km “rustdat zonder bepakking”

Gisteravond hebben we besloten om nog een nachtje op deze camping te blijven zodat we vandaag een dag over de Hardangervidda kunnen fietsen zonder bepakking. Van tevoren hadden we een route uitgestippeld door het gebied, maar bij nader inzien twijfelen we toch over ons zelf verzonnen stukje route over een wandelpad. Wanneer het wandelpad niet begaanbaar zou zijn zouden we efficiënt hooguit tien kilometer vooruit komen vandaag. ‘s Morgens hebben we eerst ons ondergoed gewassen op opgehangen. Het beloofde een zonnige dag te worden. Na de was vertrokken we richting de Krossobanen met ieder een fietstas. De Krossobanen is een twee richting kabelbaan die ons op 886 meter hoogte bracht. Vanaf daar moesten we over een korte afstand klimmen naar 1100 meter. Dit hebben we deels gefietst en deels gelopen want het was heel erg steil! De tocht voerde ons over de hoogvlakte met schitterende uitzichten en prachtige natuur. Het was echt overweldigend mooi. De route bestond uit een grindpad met korte klimmetjes en afdalingen, dus ook zonder bepakking was het nog best zwaar fietsen. Na 30 kilometer kwamen we aan bij de “Kalhovd” berghut waar we een glaasje sinas hebben gedronken. Nu konden we kiezen voor dezelfde route terug of via een het dal af te dalen. We kozen voor het laatste, dus we begonnen aan een afdaling van 30 kilometer. Deze route gaf de benen rust, maar de remmen niet, die werden vollop gebruikt. Uiteindelijk kwamen we weer aan op de camping. Hier hebben we een zak legervoer klaargemaakt want een friettent, waar we op hoopten, was niet aanwezig op de route naar de camping.

10-7
Bjerkeflata camping – Stølo
Aardappels en komkommer
68 km 9:45 – 17:00

Vanmorgen bij het inpakken scheurde Bianca’s fietstas een stukje uit aan de achterkant. De Cycletours groep die ook op de camping aanwezig was had geen ducktape voor ons, dus uiteindelijk na een tip van hen de tas geplakt met sporttape. Deze tape heeft het verder goed gehouden. Het eerste stuk van de route van vandaag, ongeveer 17 kilometer, was gelijk aan het laatste stuk van gisteren. Het was een vlakke route om het meer. Aan de andere kant van het meer volgde een klim van ongeveer 25 kilometer langs de rivier omhoog. Langs deze rivier hebben wij gelunched bij een brede waterval. Na een beetje klimmen en klauteren konden we zelfs op de waterval in het water staan. Aan het einde van het dal waren we nog niet genoeg geklommen dus begonnen we aan een klim het dal uit. Deze klim in combinatie met de zon was te zwaar om te fietsen. Dat werd dus lopen. Volgens een Noor was dit, en de route van morgen, een onderdeel van een van de zwaarste triathlon tochten ter wereld. Eenmaal boven aangekomen waren we vlak bij een stukje sneeuw dus gingen we daar even de verkoeling opzoeken. Na een stuk over de hoogvlakte en langs het meer volgde een afdaling naar de camping.

11-7
Geilo Camping – Geilo
Wraps met kipgehakt, paprika prei en pittige kruiden
45.5 km 8:50 – 14:00

Niet ver van de camping begon onze eerste klim van vandaag. Bij de start van de klim stond een groot bord waarop we konden zien wat ons te wachten stond. Vandaag zouden drie zware klimmen tot boven de 1000 meter ons brengen naar de plaats Geilo. Relatief fris na gisteren begonnen we aan de eerste klim. Het was flink zweten, maar met enkele rustpauzes kwamen we al fietsend boven. Eenmaal boven aangekomen begon de regen door te zetten dus gingen we een koekje eten onder een afdakje bij een huis. Na gebruik gemaakt te hebben van het losstaande toilet en onze regenbroeken aangedaan te hebben fietsten we verder over de berg. Aan het einde van dit bergplateau volgde een afdaling en een tweede klim. Ook deze klim was al fietsend goed te doen. Langzaamaan begon het steeds iets harder te regenen en waren we toe aan een lunchpauze. Op zoek naar een droge lunchplek kwamen we tijdens de tweede afdaling langs een oude houtzagerij. Aan de zijkant was deze open dus konden we naar binnen klimmen. Doordat we nat waren was het erg koud om stil te staan, maar we konden in ieder geval droog ons broodje eten. Na de lunch stapten we weer op de fiets om op te warmen tijdens de laatste klim van vandaag. Na deze klim volgde alleen nog een afdaling tot Geilo. Hier hebben we eerst boodschappen gedaan in de supermarkt tegenover de camping. Nadat we de tent opgezet hebben zijn we eerst een rondje door het ski plaatsje gelopen en hebben we nieuwe remblokken gekocht. Door de steile afdalingen zijn van beide fietsen de remblokken flink versleten. Na het eten hebben we nog een wandeling gemaakt om het meer bij de camping van ongeveer vijf kilometer. Het laatste deel van de wandeling liep over de golfbaan waar je met de bal soms gewoon een stuk moeras moet oversteken.

Extra note: Stefan heeft een hoofd vol bulten door de kleine vliegjes. Deze bulten zijn vooral zichtbaar na het warme douchen.

12-7
Wildkamperen Rallarvegen
Spaghetti Bolognese
70km 9:15 – 18:45

Op de camping in Geilo stond ook de buitenlandreis-groep van de Wereldfietser. Deze groep zou vandaag hetzelfde traject fietsen als wij, namelijk de rallarvegen. Terwijl wij de tent afbraken vertrokken zij druppelsgewijs van de camping. Het eerste deel van onze route was 23 kilometer over asfalt naar Haugastøl. Hier zouden de rallarvegen beginnen. Op dit eerste stuk van de route kwamen we al een stel wereldfietsers tegen. In Haugastøl leken de rallarvegen super toeristisch met heel veel mountainbikers. Echter eenmaal op de fiets viel dit wel mee. De route liep over een onverhard gravelpad dwars door de natuur, tussen bergmeertjes, watervallen, waterstroompjes en de spoorbaan door. De weg was vroeger aangelegd als onderhoudsweg voor het spoor, alleen nu gaat het spoor voor grote stukken door tunnels. De weg is verboden voor auto’s dus je kunt er heerlijk rustig fietsen. Na ongeveer 50 kilometer zijn we gestopt in de berghut in Finse voor een lekkere kop koffie en thee met een chocolade cake. Aan de zijde van het bergmeer bestond de berghut uit een glazen wand dus je had prachtig uitzicht over de sneeuwtoppen. Na Finse fietsten we op met een groep van de Wereldfietsers. Onderweg konden we niet genoeg foto’s maken, alles langs de route was mooi. Ook werden wij regelmatig op de foto gezet omdat onze gekleurde jassen mooi afstaken bij de achtergrond. Vlak na Finse brak Bianca haar ketting doormidden. Na het lenen van een handige kettingpons van een Wereldfietser was de ketting zo weer gemaakt en konden we weer verder. We fietsten samen met hen op richting het hoogste punt van de rallarvegen, en van onze hele vakantie. We fietsten ondertussen tussen de sneeuwvlaktes door. Op sommige plaatsen was zelfs het pad helemaal ondergesneeuwd en moesten we met de fiets aan de hand ons er doorheen ploeteren. Na de sneeuwvelden hebben wij een mooi kampeerplekje gevonden naast een waterstroom. Dit is onze hoogste overnachtingsplek ooit, namelijk 1123 meter, en dat midden in de natuur. De ongereptheid van de natuur hier is echt prachtig.

13-7
Bratland camping – Bratland
Wortelen + aardappelen + karbonade kaker
28km 9:10 – 18:30 incl trein

Na het opzetten van de tent gisteravond begon het direct te miezeren. Het heeft vervolgens de hele nacht doorgeregend. Dit is de eerste nacht dat we de tarp niet hebben opgezet. Het grondzeil was vochtig geworden, een combinatie van druppels bij de rits en condens. Maar gelukkig was het grondzeil niet echt nat, de tent heeft zich dus goed gehouden. Bij het openen van de ritsen bleken we midden in een wolk te staan. Alles was wit om ons heen. Na het inpakken vertrokken we richting het dichtstbijzijnde station. Daar in de buurt aangekomen besloten we toch door te fietsen naar Myrdal. De route is namelijk adembenemend mooi en we hadden de tijd. Het was ondertussen gestopt met regenen, maar de lange regenbui had er voor gezorgd dat alle watervallen groot waren, overstroomden en heel erg spetterden. Via veel watervallen en afdalingen kwamen we bij de splitsing Flåm-Myrdal. Wederom stonden we in een wolk dus konden we de haarspeldbochten naar beneden niet zien. Voor het station Myrdal moesten we nog een steile klim maken. Bianca kreeg haar fiets niet alleen omhoog dus Stefan heeft haar even geholpen. We konden alleen mee met de stoptrein richting Bergen dus hebben we een tijdje gewacht in de restauratie met een lekker broodje en een kopje koffie en thee. Buiten hebben we nog een tijdje staan praten met mensen uit Hongkong. Ze gingen ook langs zee fietsen maar wisten de route nog niet. In de trein was een erg lieve conductrice die ons hielp bij het in en uitstappen. Na een mooie rit met ook veel tunnels kwamen we aan in Arna. Vanaf het station hoefde we nog maar een korte tocht over drukke wegen naar de camping in Bratland, nabij Bergen.

14/7
Bratland camping – Bratland
Uit eten in Bergen
vrije dag

Volgens de weervoorspellingen wordt het een mooie dag vandaag. Een rustdag en mooi weer is een goede combinatie om even de was te doen. Na de was vertrekken we met de bus naar Bergen. De bus vertrekt bij de ingang van de camping. Aangekomen in Bergen lopen we eerst via de vismarkt langs het water naar de grote cruiseschepen. Vanaf de haven liepen we naar het Sergeborg, dat was een deel van het Bergse ford/burcht. Het uitzicht was niet zo bijzonder, dus gingen we weer terug naar beneden. We liepen door de oude stad van Bergen, genaamd Bryggen. Veel toeristen en een gezellige sfeer. Erg leuk om deze oude scheve houten huizen te zien. Aan de rand van Bryggen hebben we bij een bakker een heerlijk gebakje gegeten met heerlijke roomvulling. Na het gebakje hebben we de souvenirwinkels uitgeplozen voor wat souvenirs. Daarna zijn we via de winkelstraten en de warenhuizen naar het Bergen aquarium gelopen. Dit leek een klein aquarium vlak bij het centrum. Uiteindelijk bleek het best een groot aquarium te zijn met een show rond het voeren van de pinguïns en de zeehonden. Daarnaast hadden ze heel veel aquaria met allerlei soorten vissen, krokodillen en reptielen. Aan het einde van de middag zijn we met de Fløibanen, een steile heisbaan, naar de top van de berg gegaan met uitzicht over Bergen. Dit was erg mooi om te zien. Terwijl wij er stonden vertrok er net een groot cruiseschip, van boven leek die heel klein. Na te hebben genoten van het uitzicht zijn we weer naar beneden gegaan om daar lekker te eten bij een Pub/Tapas restaurant. Na de heerlijke maaltijd en een ijsje op het busstation zijn we weer met de tram en de bus terug naar de camping gegaan. Het is de hele dag prachtig weer geweest dus de was was mooi gedroogd.

15-7
Sponavik Camping – Leirvik
Uncle bens (Tikka masala) + wortel + karbonade kaker + rijst
78km 8:45 – 17:45

We zijn vandaag op tijd vertrokken. Het eerste stuk van de route liep over een een drukke weg richting Nestun. Het fietspad wisselde continu van locatie, dan weer links, dan weer recht en dan weer totaal afwezig. Ook was het lastig om de grote snelweg te vermijden en deze over te steken. Uiteindelijk is het gelukt en verlieten we Nestun via leuke fietspaadjes. Ondertussen was het begonnen met regenen afgewisseld met momenten dat het hoosde. Bij de ruïne van een oud klooster hebben we een rondje gelopen. Dankzij een plattegrond kon je goed de locaties van de kerkruimtes opzoeken. Ook waren er oude tombes te zien. Onderweg bij een benzinestation hebben we gevraagd of we 1L mochten tanken voor onze benzinebrander. De vrouwen achter de balie twijfelden of het wettelijk toegestaan was om benzine te bewaren in een dichte fles. Ze verkochten ons uiteindelijk een fles spiritus, echter kan onze brander niet branden op spiritus. Dus met behulp van de gebruiksaanwijzing en hulp van een man uit de garage mochten we uiteindelijk toch 1 L tanken. Dit duurde al met al meer dan een half uur, maar nu kunnen we weer koken! Het laatste stuk naar de pond reden we over de grote weg. Dit was erg druk en niet zo prettig fietsen. Na een half uurtje wachten op de boot konden we plaatsnemen in de kantine met panoramaramen aan de voorzijde. De boot voer langs schattige eilandjes van Hahljem naar Sandvikvag. In Sandvikvag volgde direct een korte steile klim waarna we de grote weg verlieten. Via schattige boerenweggetjes gehuld in het zonnetje wat ondertussen was doorgebroken kwamen we bij Sagvag. In Sagvag begon het weer te miezeren. De regen zette door toen we in Leirvik aankwamen. Na een kort stukje fietsen door Leirvik kwamen we aan bij de camping in de plaats. De camping ziet er zeer netjes uit en ligt aan het Bømlafjord.

PS. Bij het klooster werden we gepasseerd door 2 mannen. Op de camping aangekomen kwamen we hen tegen en zeiden ze: “Jullie hebben we vanmiddag heel hard ingehaald hé? Zware dag zeker!. Nou ik kan je nu zeggen, dankzij de wind was het wel pittig, maar echt zwaar? Nee ik denk het niet.

16-7
Haraldshaugen Camping – Haugesund
Macaroni met bolognese met rundvlees (soep )
76km 9:00 – 16:40

Nadat we de mede fietsreizigers gedag gezegd hebben vertrokken we van de camping. Alle fietsers hadden vandaag hetzelfde einddoel, namelijk Haugesund. De dag begon zonnig met een milde wind. We verlieten dit eiland via twee enorme hangbruggen van elk circa 1 kilometer lang. Via een heuvel en boerderij achtige weg fietsten we richting het zuiden van het tweede eiland van vandaag. Onderweg konden we de open zee zien, maar helaas door de wat grauwe lucht was het geen mooi uitzicht. Ondertussen begon het steeds harder te waaien. Door de wind waren de klimmetjes vandaag wat zwaar en ook tijdens de afdalingen moest je werken. Gewoonweg naar beneden uitrollen was er niet bij vandaag. Aan de zuidkant van het eiland moesten we een heuvel over met de wind vol van voren, we stonden bijna stil af en toe. Aan de andere zijde van de heuvel lag de afvaartplaats van de pond. Gelukkig liet het zonnetjes zich ondertussen wel zien. Omdat we 30 minuten moesten wachten hebben we aan de kade geluncht terwijl de twee mannen van de camping ook aan kwamen fietsen. Na een oversteek van ongeveer 20 minuten begon het helaas ook weer slecht weer te worden. Dankzij onze goede regenkleding was het wel uit te houden. Alleen echt genieten van het fietsen deden we op dit moment niet. Na wat geploeter zijn we aangekomen in Haugesund, nat en wel. Door de harde wind hadden we wat moeite met het opzetten van de tent. Eenmaal opgezet en gedoucht liet het zonnetje zich zien. Na het eten konden we dus een mooie avondwandeling maken langs zee, een nationaal monument en schattige duinschaapjes. Dankzij de zon kon alles dezelfde avond direct weer drogen.

17-7
Skudenes Camping – Skudeneshavn
Rode kool + karbonade + frietjes
52km 9:45 – 14:15

Vandaag hebben we een beetje uitgeslapen. Tijdens het inpakken en het vertrek was het vandaag gelukkig redelijk droog. Voor het sanitairgebouw hadden we een pasje wat we pas om half negen in konden leveren. Stefan ging dus in de rij staan om de sleutelpas in te leveren en de borg terug te krijgen. In Haugesund hebben we nog een set remblokken gekocht want die setjes slijten wel erg snel hier. Via een hoge brug met een zeer smal fietsstrookje verlaten we de stad. Lopend want de strook was te smal om goed op te fietsen. Tijdens het verlaten van de stad begon het te regenen en dit heeft het jammergenoeg nog de hele middag gedaan. Afgewisseld met hoosbuien en een keer een vijf minuten regenrust. De route ging langs landelijk gebied afgewisseld met natuurgebieden met veel water, groen en steen. Het bushokje langs de route werd gebruikt om droog ons koekje op te eten. Na 50 km kwamen we aan bij de afvaartplaats van de boot. Echter was de boot net vertrokken en ging de volgende pas om tien voor half zeven. Tijdens een wandeling door de oude stad hebben we besloten om  morgen de boot te nemen in plaats van vandaag. Anders zouden we wel heel laat in Stavanger aankomen. Eenmaal op de camping aangekomen is het nagenoeg droog geworden de rest van de avond.

18-7
Camping Mosvangen – Stavanger
Pannekoeken
24km

Vandaag hebben we korte dag. Om half elf vertrok onze boot naar Merkjavik dus hadden we alle tijd om onze spullen in te pakken. Op de camping hebben we nog een tijdje gekletst met andere vakantiefietsers die wel ‘s avonds de boot hadden genomen. Bij de boot aangekomen kwamen er al snel meer auto’s en ook een Nederlands gezin op de fiets. Dat gezin hadden we al eerder gezien in Haugesund op de camping. Op de boot scheen het zonnetje lekker dus konden we mooi op het achterdek van het uitzicht en het mooie weer genieten. Na aankomst van de boot hoefde we nog maar een klein stukje tot Stavanger. Langs het water reden we de stad binnen. In het stadspark lag een grote camping. Hier aangekomen hebben we een mooi plekje uitgezocht met tussen de campers door uitzicht op het meer. Na het opzetten van de tent zijn we naar de stad gefietst om bij de bakkerij een lekker gebakje te eten voor Bianca’s verjaardag. Tot nu toe waren in Noorwegen de supermarkten open op zondag, alleen hier jammer genoeg niet. Gelukkig was de Spar Express wel open en konden we inkopen doen voor onze pannenkoeken maaltijd. Na ons buikje rond gegeten te hebben zijn we gaan douchen. Alleen wisselde de douche continue van temperatuur, niet heel fijn dus. Na het douchen hebben we nog een avondwandeling gemaakt langs het meer in het stadspark.

19-7
Mosvangen camping – Stavanger
Spaghetti Carbonara
8 km wandelen

Vanmorgen bij het wakker worden hoorden we al het zachtjes tikken van de regen tegen het tentdoek. Volgens de voorspellingen zou het later op de dag opklaren dus besloten we vandaag toch de wandeling naar de Preikestolen te ondernemen. Gisteravond tijden het rondje wandelen over de camping kwamen we een bekende tent tegen. De tent van een Duitse vrouw die in Leirvik naast ons op de camping stond. Nu we ‘s morgens langs fietsten was ze aan het inpakken om met de trein naar Denemarken te vertrekken. Ze was de regen in Noorwegen zat. Na een goede reiswens vertrokken we richting de boot. Op de boot kon je een combinatieticket kopen voor de boot en de bus naar de voet van de Preikestolen. Terwijl wij op de boot zaten was het mistig, dat maakte het uitzicht erg mystiek. Alleen de contouren van de bergen waren zichtbaar. In Tau aangekomen bleken we niet de enige Preikenstolen gangers te zijn ondanks dit weer. Samen met vier anderen gingen we in de touringcar naar de start van de route. Onderweg stapten nog vier Duitsers in. Aangekomen bij de voet van de berg begon onze wandeling. Het eerste stuk van de route liep over een gravelpad de berg op. Dat liep erg gemakkelijk, maar al snel volgde de waarheid. Het pad werd steeds steiler en in plaats van gravel bestond het pad nu uit grote keien. Ondanks de regen was het een erg mooie route. Gelukkig regende het niet heel hard. Soms moesten we tegen een watervalletje opklimmen en soms waren er bruggetjes en trappetjes aangelegd. Op een gegeven moment moesten we kiezen tussen de hill en de cliff route. We kozen voor de hill route welke uiteindelijk erg vochtig was. We moesten wederom tegen watervalletje in en verder steeg de route nog een aardig eind omhoog. Uiteindelijk dacht Stefan dat we er waren, echter na schuifelen naar de rand van de rots zagen we nog grond onder ons. Het plateau van de Preikestolen was dus nog een klein stukje lopen. Toch konden we in de mist wel al de vorm van de rots al zien. Na een klein stukje verder lopen waren we dan echt op de Preikestolen! Aan de rand staan durfden we niet, maar dat had ook geen zin, we hadden toch geen uitzicht. Alle mensen om ons heen waren schimmen. Na onze lunch opgegeten te hebben begon de terugreis via de cliff route. Deze route bleek veel vlakker maar wel langs de afgrond te lopen. Tijdens onze afdaling is het gestopt met regenen alleen was de hoeveelheid water stromend over de stenen niet afgenomen. De terugweg verliep soepel op twee glijers na. Het verbaasde ons hoeveel mensen de Preikestolen beklommen op een dag met regen. Beneden aangekomen hadden we nog de tijd om een rondje door de kiosk te lopen om vervolgens met de touringcar weer terug te gaan naar de boot. Na boodschappen gedaan te hebben in Stavanger gingen we weer naar de camping. Een mooie belevenis rijker!

20-7
Bloemkool, aardappelen + ostesntizel

Vandaag heerlijk uitgeslapen. Met de stad op fietsafstand is vroeg opstaan niet nodig. Na een ontbijt met een vers gekookt eitje vertrokken we naar Stavanger. Tijdens onze staddag bezochten we de verschillende Storsenters, old Stavanger en de winkelstraten. Old Stavanger is zoals de naam al zegt de oude stad welke bestaat uit oude witte houten huizen. Verder hebben we een lekkere espresso met cookies en thee met kaneelbol gegeten. Na het bezoeken van de toren en de domkerk vertrokken we weer richting de camping. Tijdens het eten koken kwamen twee journalisten vragen stellen over onze vakantie in de regen. Ook werden er foto’s gemaakt. Dit interview was voor in de regionale krant en zal er morgen instaan. We zijn benieuwd.

21-7
Brusand Camping
wraps met kipgehakt/groenten en kruiden
73km 9:15 – 16:15

Bij ons vertrek vanmorgen bleek dat er een supermarkt direct achter de camping lag. Zijn we voor niets elke keer naar de stad gefietst voor de boodschappen. We verlieten Stavanger via een flinke heuvel. Na een kort stuk fietsen zijn we bij de eerstvolgende supermarkt gestopt om naar de krant te kijken. En ja hoor, we staan in de krant met ons verhaal en een foto. De man van de supermarkt wilde een babbeltje maken en kon nu zeggen dat hij met beroemde mensen had gepraat. Hij vertelde dat deze krant de nummer twee krant van de regio was. Onze route vervolgde langs het vliegveld. Terwijl we aan het einde van de startbaan stonden steeg precies een vliegtuig op, een cool gezicht. Verder waren er ook veel helicopters die af en aan vlogen, waarschijnlijk vanaf de boorplatformen. Vanaf het vliegveld zochten we de North Sea Cycle Route weer op. Een mooie vlakke weg met in de verte uitzicht op zee. Het plan was om te lunchen op het strand maar dit was net iets te ver weg. Daarom hebben we geluncht in het gras bij een oud kerkje in de steigers. Na de lunch konden we de zee bijna continue zien. De route ging verder over de King’s Road (Kongeveien). Een heel mooi oud pad vlak langs zee, door weilanden met koeien en door vele hekjes. Door de vele koeien waren er ook veel koeievlaaien, lekker glad dus. Het was een heel erg mooi en bijzonder stuk van de route. Aan het einde van de middag hebben we via de supermarkt en het benzinestation de camping opgezocht. De camping ligt recht aan zee. Na het opzetten van de tent hebben we eerst even pootje gebaad in zee. Het is een mooi stuk Noorse kust en de temperatuur van het water valt mee. Na het douchen en eten hebben we nog een wandeling gemaakt over het strand.

22-7
Steinsnes Camping – Egersund
Hamburger/bacon met friet en softijs
33 km

Een korte tocht tot Egersund stond voor vandaag op het programma. Het grootste deel van de route zou over onverharde paden gaan. Het eerste deel van de route liep langs zee, dwars over een camping. Na een kort stukje over de grote weg te fietsen gingen we weer off-road verder over een oude weg. De weg liep door een rotsachtig gebied, een minihoogvlakte aan zee. Af en toe waren de klimmen zo steil dat we wel moesten lopen naar boven. Op een van de heuvels hebben we boven een koekje gegeten. Onderweg werden we aangesproken door Noren over het fietsen op deze weg. Volgens hen bleef de route tot Egersund heuvelachtig, maar wel erg mooi. Andere Noren die we tegen kwamen zeiden dat ze vooral Nederlanders tegenkomen op de fiets. Aangekomen op de grote weg moesten we deze een klein stukje volgen om vervolgens via kleine binnenweggetjes naar de “gamle Jærbanen” te gaan. Dit is een gravel fietspad langs en over een oud spoortraject richting Egersund. Bij het station in Egersund hebben we vast kaartjes gekocht voor morgen. Dit bleek slim te zijn want er zijn maar vijf fietsplaatsen per trein. In Egersund hebben we bij de tourist information een boekje gehaald over de oude huizen in de plaats. Aan de hand van het boekje hebben we een wandeling gemaakt door Egersund. Een leuke plaats met schattige straten. Daarna zijn we langs het water naar de camping gefietst om daar in de zon een boekje te lezen. ‘s Avonds hebben we een grote hamburger met friet gegeten in een snackbar tegenover de camping.

23-7
Roligheden camping – Kristiansand
BBQ
+-10 km

Vandaag gingen we op tijd ons bed uit en vertrokken we richting het treinstation in Egersund. We waren veel te vroeg, maar we wilden zeker weten dat we niet de trein misten. De stationmeneer was erg behulpzaam; hij riep de perronwijzigingen speciaal voor ons in het Engels om en kwam ons vertellen dat de tassen van de fiets moesten en waar de fietscoupé ongeveer zou stoppen. De fietsen werden in het bagageruim geplaatst en wij namen zelf plaats in de erg luxe trein. Na een twee uur durende treinreis met mooie uitzichten kwamen we aan op het in het startpunt van onze vakantiereis, namelijk Kristiansand. Ongeveer drie kilometer buiten het centrum hebben we onze tent opgezet op een dure en niet heel schone camping. Op deze camping moesten we zelfs 20kr betalen voor de douche in plaats van de standaard 10kr op alle andere campings. En Stefans douche werkte niet eens toen hij er eenmaal onder stond. We hebben een leuk plekje uitgezocht, met uitzicht over een veldje vol met campers, caravans en tentjes. Het weer vandaag was echt prachtig. Eerst hebben we even boodschappen gedaan in een nabijgelegen supermarkt. Ze verkochten daar wegwerpbarbeques dus besloten we vanavond maar is lekker te gaan barbequen met dit mooie weer. Direct naast de camping lag een strandje in een soort baai. Dus terug op de camping aangekomen zijn we lekker wezen zonnen bij het strandje. Het water vonden we nog wel wat te koud, daar waagden we ons niet aan. ‘s Avonds hebben we heerlijk gebarbequed totdat we ons buikje rond hebben gegeten. Na het eten een mooie wandeling gemaakt langs de haven en het water. Na een klimmetje de rots op kwamen we enkele bunkers tegen waar we een mooi uitzicht hadden over zee en de haven.

24-7
Roligheden camping – Kristiansand
Pasta

Vandaag hebben we lekker rustig aan gedaan. We zijn richting de stad gefietst om daar een rondje langs de haven te wandelen. Vanuit de haven ben je al snel in het winkelcentrum, wat de volgende stop was in onze dagtrip. We hebben lekker door de winkelstraten gelopen en zijn op zoek gegaan naar een bakkerij met vergelijkbaar gebak als in Bergen. Nadat we een soortgelijk gebak hadden gevonden bestelden we hier een koffie en een thee en gingen we lekker even uitrusten en zitten. Jammergenoeg smaakte het niet zoals in Bergen, maar toch was het lekker. Na de stad zijn we richting Odderøya gefietst. Dit was een eiland wat vroeger diende als legerbasis. Vlak voor het eiland was nog een kleine toeristenhaven met de vismarkt, de “Fiskebasaren”. Dit was een klein, heel druk, maar super schattig stukje van Kristiansand. In de Fiskebasaren zaten gemetselde waterbassins vol met kreeften. Op het eiland aangekomen hebben we een rondwandeling gevolgd om het eiland heen. De route leidde ons langs uitzichtpunten, bunkerresten en kanonplaatsen. Het was een mooie wandeling. Na de wandeling zijn we teruggegaan naar de camping om vandaag wel een duik te maken in zee en te zonnebaden. Na het eten hebben we nog een rondje in de omgeving van de camping gewandeld. We probeerden een uitzichtpunt te vinden richting de stad, maar dat lukte ons niet. Morgen gaan we weer richting huis, dan zit onze Noorwegen reis er weer op.

25-7
Thuis
Patat met goulashloempia

Vandaag begon onze terugreis. Ruim voor vertrektijd waren we al bij de afvaart om rustig uit te zoeken waar we moesten zijn. Toen we dat eenmaal wisten hebben we een rondje gelopen door de kiosk op het treinstation. Uiteindelijk zijn we tussen de auto’s in de rij gaan staan voor het inchecken. Toen ging de tijd best snel. Inchecken, opstellen bij de motoren, en daar komt de boot al aan. De boot van Fjordline is een grote catamaran. Het is een mooi gezicht om te zien, zo’n grote boot waar je onderdoor kan kijken. Terwijl de boot bijna aanlegde moesten wij ons al bij de motoren opstellen en richting de aanlegsteiger fietsen. Nadat we onze fietsen in het ruim geplaatst hebben zijn we achter op het dek gaan staan om zo het vertrek van de boot goed te kunnen zien. Toen de boot eenmaal vertrokken was konden we binnen geen zitplaats meer vinden, zo druk was het op de boot. Uiteindelijk hebben we buiten op het achterdek gezeten, dankzij de bouw van de boot redelijk uit de wind. In Hirtshals aangekomen waren we al snel van de boot en bij de auto. Spullen van de fiets, fietsen op de auto en rijden maar… Maar nee hoor, de handrem van de auto zat vast omdat de auto helemaal ondergewaaid was met fijn strandzand. Na even klungelen, duwen tegen de auto en hard gas geven kwam de rem los en kregen we de auto weer van zijn plek. Na een extra rondje over het parkeerterrein om het zand uit de wielen te lozen konden we aan onze lange autorit beginnen. Onderweg napratend over onze geweldige ervaringen deze vakantie kwamen we dezelfde nacht nog aan in Enschede. Een ding is zeker, Noorwegen is een prachtig land om naar op vakantie te gaan!

3-7

Hirtshals camping

Spaghetti

20:15

Om half vijf ging de wekker, het is tijd om op vakantie te gaan. Na een kopje thee en het inpakken van de laatste spullen waren we klaar voor vertrek. Met de handen vol op weg naar beneden kwam Stefan even snel bijspringen om de autodeur open te doen. Net een seconde te laat kwam het besef dat we geen sleutel bij ons hadden, die hing binnen in de fiets. Het was ondertussen kwart over vijf en geen van de overige flatbewoners deed open voor ons. Uiteindelijk hebben we Richard gebeld voor het lenen van de reservesleutel. Na een half uurtje (Richard was naar het slotweekend van de Stretchers in Glanerbrug) konden we de flat weer in en verder gaan met het inladen.

De reis verliep voorspoedig, waarbij de warmte langzaam steeg in de auto. Vlak voorbij Hamburg ging het fout toen we stuitte op een file, de termperatuurmeter van de auto sloeg uit. We hadden last van oververhitting en het leek of de auto weer koelvloeistof lekte. Na bellen met SOS pechhulp kwam de bergingsdienst die ons meenam naar hun standplaats en zelf gingen kijken of ze het probleem op konden lossen. Uiteindelijk bleek de ventilator niet aan te slaan bij te hoge temperaturen, dus zonder rijwind zorgt dat voor oververhitting. Het koelvloeistofsysteem was overgekookt. Geen lekkage dus gelukkig. De bergers hebben een schakelaar ingebouwd waardoor we zelf de ventilator in en uit konden schakelen, Opel Corsa Special Edition! De rest van de reis verliep gelukkig goed maar wel met een beetje gespannen billen, zal hij het blijven doen? In Hirtshals aangekomen hebben we de auto geparkeerd bij het transportcentrum, spullen op de fiets gepakt en zijn we naar de camping gefietst. Ondanks de regen ‘s avonds kon de tent gewoon openstaan met onze nieuwe tarp, wat een uitvinding

4-7

Bjorneset Camping – Kile

Aardappels, doperwten & wortelen

56,08km 9:15-17:35

Vandaag gingen we dan eindelijk naar Noorwegen, het geplande land van bestemming. Op ons gemak hebben we de spullen ingepakt, naar de boot gefietst en ingecheckt. De fietsen stonden in de catamaran beneden bij de motoren. Na 2:15 uit het raam gekeken te hebben meerde we aan in Kristiansand. Vanuit de boot zagen we al een mooie rotskust. Ook op de fiets had je direct door dat je in het buitenland was: Bergen, rotsen, naaldbomen en vooral Pippi Lankous huizen! Na het verlaten van Kristiansand hebben we geluncht op een picknick plek welke aangegeven was op de kaart. Het was niet een pittoreske plek, maar we hadden honger. Na de lunch moesten we over een rotsige, wiebelende hangbrug de rivier over. Door de harde wind was dat eng. Na een mooi stuk langs de rivier en door bebouwing kwamen we bij onze eerste waterval met daarbij een bomenglijbaan. Vroeger werden hier bomen doorheen vervoerd, nu kon je hier doorheen lopen. Vanaf de glijbaan was er een mooi uitzicht, en ook de stoomtrein van de Setesdalsbanen die toevallig voorbij kwam kon je hier goed zien. Verderop was het pad afgesloten met een hek met een te smalle fietsdoorgang. Eerst hebben we Bianca’s fiets er overheen getild, en de tweede fiets kregen we hulp van een vriendelijke Noor. De tocht ging verder over een onverhard gravel pad met flinke klimmetjes en steile afdalingen. Daarna fietsten we langs het water met een aantal tunnels, veelal verlicht. Lekker koel en bijzonder om er zo doorheen te fietsen. Na een korte stop bij een stuwdam bereikten we de camping aan het Kilefjord. Voor slechts 100 kronen een plaatsje, goedkoop, netjes en schoon.

5-7

Reiårfossen Motell og Camp – Ose

Uncle Bens met prei in knakworst

76 km 8:40-15:15

Vanmorgen werden we bijtijds gewekt door de eerste zonnestralen. Het is hier aanzienlijk eerder licht dan normaal. Om half 9 zat alles op de fiets en waren we klaar voor vertrek. Via de grote weg, de 9, gingen we naar een oude weg. De oude weg was een oud spoortraject waar zelfs het oude stationnetje, wat niets meer dan een hutje was, nog langs de route stond. Tussendoor staken we een paar keer de grote weg over en hadden we erg mooie natuur uitzichten. De route vervolgde via de “gamle Setesdalvegen”, een onverhard pad wat erg leek op het tracé van een oude spoorbaan. Vlak voor de plaats Evje zijn we gestopt voor de dagelijkse boodschappen. Als je een beetje oplet wat je koopt valt de prijs opzich nog wel mee. Na het centrum van Evje, wat bestond uit vier winkels en drie supermarkten ging de route verder over een wasbordpad. Langs het pad stonden ook nog sproeiers waar Stefan lekker onderdoor ging fietsen. Aan het einde van het pad was een grote stuwdam waar we overheen moesten naar de andere kant van het meer. Via een glooiende weg met boerderijen aan de voet van de bergen kwamen we bij onze lunchplek. Neergestreken op een stukje gras met grandioos uitzicht genoten we van ons verse brood wat we zelf moesten snijden, zagen en scheuren. Na de lunch vervolgden we de weg. De glooiingen gingen over in steile klimmetjes en afdalingen die elkaar snel opvolgden. Wel hadden we elke keer mooie uitzichten op het fjord met steile rotswanden aan de overzijde, een erg indrukwekkend gezicht. Uiteindelijk weer bij de 9 aangekomen besloten we van de route af te wijken en de 9 te gaan volgen tot de camping zodat we niet om hoefden te fietsen en we minder steile klimmetjes verwachtte. De camping, met rondom uitzicht op rotspartijen, ligt mooi aan het water. Aan de overkant van de weg is een hoge waterval te zien. Verder is het erg rustig op de camping.

6-7

Byklestøylane Camping – Byklestøylane

Aardappels, knakworsten + diepvriesgroenten

79 km 9:16 – 17:30

Vanmorgen werd ons ontbijt ruig verstoord door hele kleine vliegjes. Deze vliegjes hadden we gisterochtend en avond ook al ontmoet, echter toen waren het er veel minder. De vliegjes laten rode stippen achter op de huid die heel erg jeuken. Ook is een continue zwerm van die beestjes om je lichaam heel erg vervelend. Na een wandelend ontbijt hebben we onze spullen zo snel mogelijk ingepakt en zijn vertrokken. Door al het oponthoud was het al redelijk laat. Vandaag was een tocht met veel tegenwind en in het begin protesteerden onze benen. Het eerste stuk van de route ging over een mooi gravelpad langs onder andere een steengroeve. Door de steengroeve moesten we af en toe aan de kant staan voor de vrachtwagens. Na het gravelpad volgden we een lang stuk de doorgaande weg. In Rysstad hebben we boodschappen gedaan. Dat plaatsje had zelfs een super netjes openbaar toilet. Vlak na de boodschappen kwamen we bij een schattig lunchplekje, een veldje met oude molenhuisjes. Het water tussen de molenhuisjes stroomde door holle boomstammen. Op het gras zittend, met uitzicht op de eerste sneeuwplekken, hebben we ons broodje opgegeten. Na de lunch ging de route voor enkele kilometers over een kleinere weg. Bij de rivier voegden we ons weer op de 9 met pittige klimmetjes. Bij een tunnel was er een fiets-slinger-omrij route die wij hebben gevolgd. Deze route voerde ons langs een meer met kleine planken als duikplank. Kort daarop kwamen we bij een bezienswaardigheid, een oude weg over de berg, “Den Eldste Stigen”. Vroeger liep deze route verticaal de berg op, zonder trap. Nu was er wel een trap aangelegd, en na een korte wandeling omhoog hadden we een mooi uitzicht over het dal en de weg die we daarna gingen volgen. De laatste kilometer moesten we nog flink klimmen. De 700m grens is vandaag gehaald. Nu staan we op een camping met mooi uitzicht en een schattig receptie huisje. Het is erg stil, we hebben alleen gezelschap van de kleine stomme vliegjes. Gelukkig heeft deze camping een keukentje, daar hebben we dan ook gegeten en gekookt. Na het eten een korte wandeling gemaakt en gekletst met de net aangekomen Duitse buren. Vervolgens vroeg de tent ingedoken om lekker een boek te lezen in de binnentent.

7-7

Rauland camping – Rauland

Sla, patat en snitzel

86 km 9:30-17:30

Vanochtend hebben we ontbeten in het gemeenschappelijke keukentje zodat we rustig konden ontbijten. Echter na het ontbijt moesten de spullen ingepakt worden midden in een zwerm vliegjes. Het irritatie niveau liep hoog op en met veel haast pakten we alles in om te vluchten van de camping. We vervolgden onze route weer over de 9, waar we genoten van mooie vergezichten op de rivier en ruig terrein. We fietsten door het skioord Hovden, een toeristisch plaatsje waar zelfs enkele toeristen te vinden waren. Na Hovden volgde een klim naar een kaal gebied. Doordat de sneeuw hier in de winter erg hoog ligt was de weg gemarkeerd met hoge palen en reflectoren. Langzaam klommen we naar een hoogte van 925 meter terwijl het begon te miezeren. Alle regen bescherming werd uit de kast getrokken om toch droog te blijven. Boven hadden we weer mooie uitzichten over de bergmeren en de sneeuw op de bergtoppen leek steeds dichterbij te komen. Aan het einde van de vlakte volgde een korte steile afdaling met haarspeldbochten. In het dal, op een hoogte van 600 meter lag de plaats Haukeli. In Haukeli hebben we boodschappen gedaan en in een aangrenzende outdoor shop twee Noorse wollen thermo-shirts met lange mouwen gekocht. Door het zweet en de wind kregen we het koud als we te lang stil stonden dus na een snelle lunch gingen we weer in de trappers. Vandaag bleef het de hele dag regenen. Na de steile afdaling moesten we nu weer steil omhoog naar 910 meter. Dit was hard werken, maar met de aanmoediging van een Noorse automobilist slaagden we er in boven te komen. Boven aangekomen daalden we weer af naar 710 meter. Door de regen en laaghangende bewolking hadden we een mystiek uitzicht over het meer. De route voerde ons langs dat meer tussen het water en de hoge bergen, langs vele waterstroompjes en watervallen uit de berg. Uiteindelijk kwamen we aan op een camping onderaan een skibaan. We zijn de enige gasten dus ook hier is het erg stil.

8-7

Rjukanhytte og Caravanpark

Diepvries: Rijst met Tikka Masala saus en groenten

61 km 8:45 – 16:45

Vanmorgen hebben we ontbeten in een vliegjes-vrije voortent. Om kwart over negen zaten we al op onze bepakte fietsen. Direct na het verlaten van de camping volgde een lange klim door een skigebied. Na een korte bui verliep de reis voorspoedig. We bereikten op een meter na de 1000 meter grens. We fietsten over een glooiende weg waarbij we in de verte een andere vakantiefietser zegen fietsen. Hij had het toch een stuk moeilijker dan wij want hij moest afstappen bij elk heuveltje. Aan het einde van deze weg volgde een afdaling richting Rjukan. Vlak voordat de haarspeldbochten begonnen was er een parkeerplaats waar we even stopten. Hier konden we na een korte wandeling uitkijken over de waterval van Rjukan. Er valt niet veel water meer naar beneden doordat het water boven al wordt tegengehouden voor een energiecentrale. Een keer per jaar laten ze het water nog wel stromen voor een feestdag. Met dichtgeknepen remmen gingen we de afdaling in. We onderbraken de afdaling voor een bezoek aan de zwaarwaterfabriek in Vemork. Deze fabriek was in eerste instantie gemaakt voor het produceren van salpeterzuur als meststof. Later werd zwaar water gemaakt wat werd gebruikt voor de kettingreactie in atoombommen. Hierdoor werd het bezet door de duitsers. Het is een indrukwekkend museum met leuke afwisselingen kwa opbouw. In Rjukan aangekomen konden we geen camping vinden. Noorse voorbijgangers verwezen ons naar een camping zes kilometer verderop. Dit is een drie sterren camping met nederlandse eigenaren. Onze eerste camping waar het druk is!

9-7

Rjukanhytte og Caravanpark

Legervoer (zweedse iets)

88 km “rustdat zonder bepakking”

Gisteravond hebben we besloten om nog een nachtje op deze camping te blijven zodat we vandaag een dag over de Hardangervidda kunnen fietsen zonder bepakking. Van tevoren hadden we een route uitgestippeld door het gebied, maar bij nader inzien twijfelen we toch over ons zelf verzonnen stukje route over een wandelpad. Wanneer het wandelpad niet begaanbaar zou zijn zouden we efficiënt hooguit tien kilometer vooruit komen vandaag. ‘s Morgens hebben we eerst ons ondergoed gewassen op opgehangen. Het beloofde een zonnige dag te worden. Na de was vertrokken we richting de Krossobanen met ieder een fietstas. De Krossobanen is een twee richting kabelbaan die ons op 886 meter hoogte bracht. Vanaf daar moesten we over een korte afstand klimmen naar 1100 meter. Dit hebben we deels gefietst en deels gelopen want het was heel erg steil! De tocht voerde ons over de hoogvlakte met schitterende uitzichten en prachtige natuur. Het was echt overweldigend mooi. De route bestond uit een grindpad met korte klimmetjes en afdalingen, dus ook zonder bepakking was het nog best zwaar fietsen. Na 30 kilometer kwamen we aan bij de “Kalhovd” berghut waar we een glaasje sinas hebben gedronken. Nu konden we kiezen voor dezelfde route terug of via een het dal af te dalen. We kozen voor het laatste, dus we begonnen aan een afdaling van 30 kilometer. Deze route gaf de benen rust, maar de remmen niet, die werden vollop gebruikt. Uiteindelijk kwamen we weer aan op de camping. Hier hebben we een zak legervoer klaargemaakt want een friettent, waar we op hoopten, was niet aanwezig op de route naar de camping.

10-7

Bjerkeflata camping – Stølo

Aardappels en komkommer

68 km 9:45 – 17:00

Vanmorgen bij het inpakken scheurde Bianca’s fietstas een stukje uit aan de achterkant. De Cycletours groep die ook op de camping aanwezig was had geen ducktape voor ons, dus uiteindelijk na een tip van hen de tas geplakt met sporttape. Deze tape heeft het verder goed gehouden. Het eerste stuk van de route van vandaag, ongeveer 17 kilometer, was gelijk aan het laatste stuk van gisteren. Het was een vlakke route om het meer. Aan de andere kant van het meer volgde een klim van ongeveer 25 kilometer langs de rivier omhoog. Langs deze rivier hebben wij gelunched bij een brede waterval. Na een beetje klimmen en klauteren konden we zelfs op de waterval in het water staan. Aan het einde van het dal waren we nog niet genoeg geklommen dus begonnen we aan een klim het dal uit. Deze klim in combinatie met de zon was te zwaar om te fietsen. Dat werd dus lopen. Volgens een Noor was dit, en de route van morgen, een onderdeel van een van de zwaarste triathlon tochten ter wereld. Eenmaal boven aangekomen waren we vlak bij een stukje sneeuw dus gingen we daar even de verkoeling opzoeken. Na een stuk over de hoogvlakte en langs het meer volgde een afdaling naar de camping.

11-7

Geilo Camping – Geilo

Wraps met kipgehakt, paprika prei en pittige kruiden

45.5 km 8:50 – 14:00

Niet ver van de camping begon onze eerste klim van vandaag. Bij de start van de klim stond een groot bord waarop we konden zien wat ons te wachten stond. Vandaag zouden drie zware klimmen tot boven de 1000 meter ons brengen naar de plaats Geilo. Relatief fris na gisteren begonnen we aan de eerste klim. Het was flink zweten, maar met enkele rustpauzes kwamen we al fietsend boven. Eenmaal boven aangekomen begon de regen door te zetten dus gingen we een koekje eten onder een afdakje bij een huis. Na gebruik gemaakt te hebben van het losstaande toilet en onze regenbroeken aangedaan te hebben fietsten we verder over de berg. Aan het einde van dit bergplateau volgde een afdaling en een tweede klim. Ook deze klim was al fietsend goed te doen. Langzaamaan begon het steeds iets harder te regenen en waren we toe aan een lunchpauze. Op zoek naar een droge lunchplek kwamen we tijdens de tweede afdaling langs een oude houtzagerij. Aan de zijkant was deze open dus konden we naar binnen klimmen. Doordat we nat waren was het erg koud om stil te staan, maar we konden in ieder geval droog ons broodje eten. Na de lunch stapten we weer op de fiets om op te warmen tijdens de laatste klim van vandaag. Na deze klim volgde alleen nog een afdaling tot Geilo. Hier hebben we eerst boodschappen gedaan in de supermarkt tegenover de camping. Nadat we de tent opgezet hebben zijn we eerst een rondje door het ski plaatsje gelopen en hebben we nieuwe remblokken gekocht. Door de steile afdalingen zijn van beide fietsen de remblokken flink versleten. Na het eten hebben we nog een wandeling gemaakt om het meer bij de camping van ongeveer vijf kilometer. Het laatste deel van de wandeling liep over de golfbaan waar je met de bal soms gewoon een stuk moeras moet oversteken.

Extra note: Stefan heeft een hoofd vol bulten door de kleine vliegjes. Deze bulten zijn vooral zichtbaar na het warme douchen.

12-7

Wildkamperen Rallarvegen

Spaghetti Bolognese

70km 9:15 – 18:45

Op de camping in Geilo stond ook de buitenlandreis-groep van de Wereldfietser. Deze groep zou vandaag hetzelfde traject fietsen als wij, namelijk de rallarvegen. Terwijl wij de tent afbraken vertrokken zij druppelsgewijs van de camping. Het eerste deel van onze route was 23 kilometer over asfalt naar Haugastøl. Hier zouden de rallarvegen beginnen. Op dit eerste stuk van de route kwamen we al een stel wereldfietsers tegen. In Haugastøl leken de rallarvegen super toeristisch met heel veel mountainbikers. Echter eenmaal op de fiets viel dit wel mee. De route liep over een onverhard gravelpad dwars door de natuur, tussen bergmeertjes, watervallen, waterstroompjes en de spoorbaan door. De weg was vroeger aangelegd als onderhoudsweg voor het spoor, alleen nu gaat het spoor voor grote stukken door tunnels. De weg is verboden voor auto’s dus je kunt er heerlijk rustig fietsen. Na ongeveer 50 kilometer zijn we gestopt in de berghut in Finse voor een lekkere kop koffie en thee met een chocolade cake. Aan de zijde van het bergmeer bestond de berghut uit een glazen wand dus je had prachtig uitzicht over de sneeuwtoppen. Na Finse fietsten we op met een groep van de Wereldfietsers. Onderweg konden we niet genoeg foto’s maken, alles langs de route was mooi. Ook werden wij regelmatig op de foto gezet omdat onze gekleurde jassen mooi afstaken bij de achtergrond. Vlak na Finse brak Bianca haar ketting doormidden. Na het lenen van een handige kettingpons van een Wereldfietser was de ketting zo weer gemaakt en konden we weer verder. We fietsten samen met hen op richting het hoogste punt van de rallarvegen, en van onze hele vakantie. We fietsten ondertussen tussen de sneeuwvlaktes door. Op sommige plaatsen was zelfs het pad helemaal ondergesneeuwd en moesten we met de fiets aan de hand ons er doorheen ploeteren. Na de sneeuwvelden hebben wij een mooi kampeerplekje gevonden naast een waterstroom. Dit is onze hoogste overnachtingsplek ooit, namelijk 1123 meter, en dat midden in de natuur. De ongereptheid van de natuur hier is echt prachtig.

13-7

Bratland camping – Bratland

Wortelen + aardappelen + karbonade kaker

28km 9:10 – 18:30 incl trein

Na het opzetten van de tent gisteravond begon het direct te miezeren. Het heeft vervolgens de hele nacht doorgeregend. Dit is de eerste nacht dat we de tarp niet hebben opgezet. Het grondzeil was vochtig geworden, een combinatie van druppels bij de rits en condens. Maar gelukkig was het grondzeil niet echt nat, de tent heeft zich dus goed gehouden. Bij het openen van de ritsen bleken we midden in een wolk te staan. Alles was wit om ons heen. Na het inpakken vertrokken we richting het dichtstbijzijnde station. Daar in de buurt aangekomen besloten we toch door te fietsen naar Myrdal. De route is namelijk adembenemend mooi en we hadden de tijd. Het was ondertussen gestopt met regenen, maar de lange regenbui had er voor gezorgd dat alle watervallen groot waren, overstroomden en heel erg spetterden. Via veel watervallen en afdalingen kwamen we bij de splitsing Flåm-Myrdal. Wederom stonden we in een wolk dus konden we de haarspeldbochten naar beneden niet zien. Voor het station Myrdal moesten we nog een steile klim maken. Bianca kreeg haar fiets niet alleen omhoog dus Stefan heeft haar even geholpen. We konden alleen mee met de stoptrein richting Bergen dus hebben we een tijdje gewacht in de restauratie met een lekker broodje en een kopje koffie en thee. Buiten hebben we nog een tijdje staan praten met mensen uit Hongkong. Ze gingen ook langs zee fietsen maar wisten de route nog niet. In de trein was een erg lieve conductrice die ons hielp bij het in en uitstappen. Na een mooie rit met ook veel tunnels kwamen we aan in Arna. Vanaf het station hoefde we nog maar een korte tocht over drukke wegen naar de camping in Bratland, nabij Bergen.

14/7

Bratland camping – Bratland

Uit eten in Bergen

vrije dag

Volgens de weervoorspellingen wordt het een mooie dag vandaag. Een rustdag en mooi weer is een goede combinatie om even de was te doen. Na de was vertrekken we met de bus naar Bergen. De bus vertrekt bij de ingang van de camping. Aangekomen in Bergen lopen we eerst via de vismarkt langs het water naar de grote cruiseschepen. Vanaf de haven liepen we naar het Sergeborg, dat was een deel van het Bergse ford/burcht. Het uitzicht was niet zo bijzonder, dus gingen we weer terug naar beneden. We liepen door de oude stad van Bergen, genaamd Bryggen. Veel toeristen en een gezellige sfeer. Erg leuk om deze oude scheve houten huizen te zien. Aan de rand van Bryggen hebben we bij een bakker een heerlijk gebakje gegeten met heerlijke roomvulling. Na het gebakje hebben we de souvenirwinkels uitgeplozen voor wat souvenirs. Daarna zijn we via de winkelstraten en de warenhuizen naar het Bergen aquarium gelopen. Dit leek een klein aquarium vlak bij het centrum. Uiteindelijk bleek het best een groot aquarium te zijn met een show rond het voeren van de pinguïns en de zeehonden. Daarnaast hadden ze heel veel aquaria met allerlei soorten vissen, krokodillen en reptielen. Aan het einde van de middag zijn we met de Fløibanen, een steile heisbaan, naar de top van de berg gegaan met uitzicht over Bergen. Dit was erg mooi om te zien. Terwijl wij er stonden vertrok er net een groot cruiseschip, van boven leek die heel klein. Na te hebben genoten van het uitzicht zijn we weer naar beneden gegaan om daar lekker te eten bij een Pub/Tapas restaurant. Na de heerlijke maaltijd en een ijsje op het busstation zijn we weer met de tram en de bus terug naar de camping gegaan. Het is de hele dag prachtig weer geweest dus de was was mooi gedroogd.

15-7

Sponavik Camping – Leirvik

Uncle bens (Tikka masala) + wortel + karbonade kaker + rijst

78km 8:45 – 17:45

We zijn vandaag op tijd vertrokken. Het eerste stuk van de route liep over een een drukke weg richting Nestun. Het fietspad wisselde continu van locatie, dan weer links, dan weer recht en dan weer totaal afwezig. Ook was het lastig om de grote snelweg te vermijden en deze over te steken. Uiteindelijk is het gelukt en verlieten we Nestun via leuke fietspaadjes. Ondertussen was het begonnen met regenen afgewisseld met momenten dat het hoosde. Bij de ruïne van een oud klooster hebben we een rondje gelopen. Dankzij een plattegrond kon je goed de locaties van de kerkruimtes opzoeken. Ook waren er oude tombes te zien. Onderweg bij een benzinestation hebben we gevraagd of we 1L mochten tanken voor onze benzinebrander. De vrouwen achter de balie twijfelden of het wettelijk toegestaan was om benzine te bewaren in een dichte fles. Ze verkochten ons uiteindelijk een fles spiritus, echter kan onze brander niet branden op spiritus. Dus met behulp van de gebruiksaanwijzing en hulp van een man uit de garage mochten we uiteindelijk toch 1 L tanken. Dit duurde al met al meer dan een half uur, maar nu kunnen we weer koken! Het laatste stuk naar de pond reden we over de grote weg. Dit was erg druk en niet zo prettig fietsen. Na een half uurtje wachten op de boot konden we plaatsnemen in de kantine met panoramaramen aan de voorzijde. De boot voer langs schattige eilandjes van Hahljem naar Sandvikvag. In Sandvikvag volgde direct een korte steile klim waarna we de grote weg verlieten. Via schattige boerenweggetjes gehuld in het zonnetje wat ondertussen was doorgebroken kwamen we bij Sagvag. In Sagvag begon het weer te miezeren. De regen zette door toen we in Leirvik aankwamen. Na een kort stukje fietsen door Leirvik kwamen we aan bij de camping in de plaats. De camping ziet er zeer netjes uit en ligt aan het Bømlafjord.

PS. Bij het klooster werden we gepasseerd door 2 mannen. Op de camping aangekomen kwamen we hen tegen en zeiden ze: “Jullie hebben we vanmiddag heel hard ingehaald hé? Zware dag zeker!. Nou ik kan je nu zeggen, dankzij de wind was het wel pittig, maar echt zwaar? Nee ik denk het niet.

16-7

Haraldshaugen Camping – Haugesund

Macaroni met bolognese met rundvlees (soep )

76km 9:00 – 16:40

Nadat we de mede fietsreizigers gedag gezegd hebben vertrokken we van de camping. Alle fietsers hadden vandaag hetzelfde einddoel, namelijk Haugesund. De dag begon zonnig met een milde wind. We verlieten dit eiland via twee enorme hangbruggen van elk circa 1 kilometer lang. Via een heuvel en boerderij achtige weg fietsten we richting het zuiden van het tweede eiland van vandaag. Onderweg konden we de open zee zien, maar helaas door de wat grauwe lucht was het geen mooi uitzicht. Ondertussen begon het steeds harder te waaien. Door de wind waren de klimmetjes vandaag wat zwaar en ook tijdens de afdalingen moest je werken. Gewoonweg naar beneden uitrollen was er niet bij vandaag. Aan de zuidkant van het eiland moesten we een heuvel over met de wind vol van voren, we stonden bijna stil af en toe. Aan de andere zijde van de heuvel lag de afvaartplaats van de pond. Gelukkig liet het zonnetjes zich ondertussen wel zien. Omdat we 30 minuten moesten wachten hebben we aan de kade geluncht terwijl de twee mannen van de camping ook aan kwamen fietsen. Na een oversteek van ongeveer 20 minuten begon het helaas ook weer slecht weer te worden. Dankzij onze goede regenkleding was het wel uit te houden. Alleen echt genieten van het fietsen deden we op dit moment niet. Na wat geploeter zijn we aangekomen in Haugesund, nat en wel. Door de harde wind hadden we wat moeite met het opzetten van de tent. Eenmaal opgezet en gedoucht liet het zonnetje zich zien. Na het eten konden we dus een mooie avondwandeling maken langs zee, een nationaal monument en schattige duinschaapjes. Dankzij de zon kon alles dezelfde avond direct weer drogen.

17-7

Skudenes Camping – Skudeneshavn

Rode kool + karbonade + frietjes

52km 9:45 – 14:15

Vandaag hebben we een beetje uitgeslapen. Tijdens het inpakken en het vertrek was het vandaag gelukkig redelijk droog. Voor het sanitairgebouw hadden we een pasje wat we pas om half negen in konden leveren. Stefan ging dus in de rij staan om de sleutelpas in te leveren en de borg terug te krijgen. In Haugesund hebben we nog een set remblokken gekocht want die setjes slijten wel erg snel hier. Via een hoge brug met een zeer smal fietsstrookje verlaten we de stad. Lopend want de strook was te smal om goed op te fietsen. Tijdens het verlaten van de stad begon het te regenen en dit heeft het jammergenoeg nog de hele middag gedaan. Afgewisseld met hoosbuien en een keer een vijf minuten regenrust. De route ging langs landelijk gebied afgewisseld met natuurgebieden met veel water, groen en steen. Het bushokje langs de route werd gebruikt om droog ons koekje op te eten. Na 50 km kwamen we aan bij de afvaartplaats van de boot. Echter was de boot net vertrokken en ging de volgende pas om tien voor half zeven. Tijdens een wandeling door de oude stad hebben we besloten om morgen de boot te nemen in plaats van vandaag. Anders zouden we wel heel laat in Stavanger aankomen. Eenmaal op de camping aangekomen is het nagenoeg droog geworden de rest van de avond.

18-7

Camping Mosvangen – Stavanger

Pannekoeken

24km

Vandaag hebben we korte dag. Om half elf vertrok onze boot naar Merkjavik dus hadden we alle tijd om onze spullen in te pakken. Op de camping hebben we nog een tijdje gekletst met andere vakantiefietsers die wel ‘s avonds de boot hadden genomen. Bij de boot aangekomen kwamen er al snel meer auto’s en ook een Nederlands gezin op de fiets. Dat gezin hadden we al eerder gezien in Haugesund op de camping. Op de boot scheen het zonnetje lekker dus konden we mooi op het achterdek van het uitzicht en het mooie weer genieten. Na aankomst van de boot hoefde we nog maar een klein stukje tot Stavanger. Langs het water reden we de stad binnen. In het stadspark lag een grote camping. Hier aangekomen hebben we een mooi plekje uitgezocht met tussen de campers door uitzicht op het meer. Na het opzetten van de tent zijn we naar de stad gefietst om bij de bakkerij een lekker gebakje te eten voor Bianca’s verjaardag. Tot nu toe waren in Noorwegen de supermarkten open op zondag, alleen hier jammer genoeg niet. Gelukkig was de Spar Express wel open en konden we inkopen doen voor onze pannenkoeken maaltijd. Na ons buikje rond gegeten te hebben zijn we gaan douchen. Alleen wisselde de douche continue van temperatuur, niet heel fijn dus. Na het douchen hebben we nog een avondwandeling gemaakt langs het meer in het stadspark.

19-7

Mosvangen camping – Stavanger

Spaghetti Carbonara

8 km wandelen

Vanmorgen bij het wakker worden hoorden we al het zachtjes tikken van de regen tegen het tentdoek. Volgens de voorspellingen zou het later op de dag opklaren dus besloten we vandaag toch de wandeling naar de Preikestolen te ondernemen. Gisteravond tijden het rondje wandelen over de camping kwamen we een bekende tent tegen. De tent van een Duitse vrouw die in Leirvik naast ons op de camping stond. Nu we ‘s morgens langs fietsten was ze aan het inpakken om met de trein naar Denemarken te vertrekken. Ze was de regen in Noorwegen zat. Na een goede reiswens vertrokken we richting de boot. Op de boot kon je een combinatieticket kopen voor de boot en de bus naar de voet van de Preikestolen. Terwijl wij op de boot zaten was het mistig, dat maakte het uitzicht erg mystiek. Alleen de contouren van de bergen waren zichtbaar. In Tau aangekomen bleken we niet de enige Preikenstolen gangers te zijn ondanks dit weer. Samen met vier anderen gingen we in de touringcar naar de start van de route. Onderweg stapten nog vier Duitsers in. Aangekomen bij de voet van de berg begon onze wandeling. Het eerste stuk van de route liep over een gravelpad de berg op. Dat liep erg gemakkelijk, maar al snel volgde de waarheid. Het pad werd steeds steiler en in plaats van gravel bestond het pad nu uit grote keien. Ondanks de regen was het een erg mooie route. Gelukkig regende het niet heel hard. Soms moesten we tegen een watervalletje opklimmen en soms waren er bruggetjes en trappetjes aangelegd. Op een gegeven moment moesten we kiezen tussen de hill en de cliff route. We kozen voor de hill route welke uiteindelijk erg vochtig was. We moesten wederom tegen watervalletje in en verder steeg de route nog een aardig eind omhoog. Uiteindelijk dacht Stefan dat we er waren, echter na schuifelen naar de rand van de rots zagen we nog grond onder ons. Het plateau van de Preikestolen was dus nog een klein stukje lopen. Toch konden we in de mist wel al de vorm van de rots al zien. Na een klein stukje verder lopen waren we dan echt op de Preikestolen! Aan de rand staan durfden we niet, maar dat had ook geen zin, we hadden toch geen uitzicht. Alle mensen om ons heen waren schimmen. Na onze lunch opgegeten te hebben begon de terugreis via de cliff route. Deze route bleek veel vlakker maar wel langs de afgrond te lopen. Tijdens onze afdaling is het gestopt met regenen alleen was de hoeveelheid water stromend over de stenen niet afgenomen. De terugweg verliep soepel op twee glijers na. Het verbaasde ons hoeveel mensen de Preikestolen beklommen op een dag met regen. Beneden aangekomen hadden we nog de tijd om een rondje door de kiosk te lopen om vervolgens met de touringcar weer terug te gaan naar de boot. Na boodschappen gedaan te hebben in Stavanger gingen we weer naar de camping. Een mooie belevenis rijker!

20-7

Bloemkool, aardappelen + ostesntizel

Vandaag heerlijk uitgeslapen. Met de stad op fietsafstand is vroeg opstaan niet nodig. Na een ontbijt met een vers gekookt eitje vertrokken we naar Stavanger. Tijdens onze staddag bezochten we de verschillende Storsenters, old Stavanger en de winkelstraten. Old Stavanger is zoals de naam al zegt de oude stad welke bestaat uit oude witte houten huizen. Verder hebben we een lekkere espresso met cookies en thee met kaneelbol gegeten. Na het bezoeken van de toren en de domkerk vertrokken we weer richting de camping. Tijdens het eten koken kwamen twee journalisten vragen stellen over onze vakantie in de regen. Ook werden er foto’s gemaakt. Dit interview was voor in de regionale krant en zal er morgen instaan. We zijn benieuwd.

21-7

Brusand Camping

wraps met kipgehakt/groenten en kruiden

73km 9:15 – 16:15

Bij ons vertrek vanmorgen bleek dat er een supermarkt direct achter de camping lag. Zijn we voor niets elke keer naar de stad gefietst voor de boodschappen. We verlieten Stavanger via een flinke heuvel. Na een kort stuk fietsen zijn we bij de eerstvolgende supermarkt gestopt om naar de krant te kijken. En ja hoor, we staan in de krant met ons verhaal en een foto. De man van de supermarkt wilde een babbeltje maken en kon nu zeggen dat hij met beroemde mensen had gepraat. Hij vertelde dat deze krant de nummer twee krant van de regio was. Onze route vervolgde langs het vliegveld. Terwijl we aan het einde van de startbaan stonden steeg precies een vliegtuig op, een cool gezicht. Verder waren er ook veel helicopters die af en aan vlogen, waarschijnlijk vanaf de boorplatformen. Vanaf het vliegveld zochten we de North Sea Cycle Route weer op. Een mooie vlakke weg met in de verte uitzicht op zee. Het plan was om te lunchen op het strand maar dit was net iets te ver weg. Daarom hebben we geluncht in het gras bij een oud kerkje in de steigers. Na de lunch konden we de zee bijna continue zien. De route ging verder over de King’s Road (Kongeveien). Een heel mooi oud pad vlak langs zee, door weilanden met koeien en door vele hekjes. Door de vele koeien waren er ook veel koeievlaaien, lekker glad dus. Het was een heel erg mooi en bijzonder stuk van de route. Aan het einde van de middag hebben we via de supermarkt en het benzinestation de camping opgezocht. De camping ligt recht aan zee. Na het opzetten van de tent hebben we eerst even pootje gebaad in zee. Het is een mooi stuk Noorse kust en de temperatuur van het water valt mee. Na het douchen en eten hebben we nog een wandeling gemaakt over het strand.

22-7

Steinsnes Camping – Egersund

Hamburger/bacon met friet en softijs

33 km

Een korte tocht tot Egersund stond voor vandaag op het programma. Het grootste deel van de route zou over onverharde paden gaan. Het eerste deel van de route liep langs zee, dwars over een camping. Na een kort stukje over de grote weg te fietsen gingen we weer off-road verder over een oude weg. De weg liep door een rotsachtig gebied, een minihoogvlakte aan zee. Af en toe waren de klimmen zo steil dat we wel moesten lopen naar boven. Op een van de heuvels hebben we boven een koekje gegeten. Onderweg werden we aangesproken door Noren over het fietsen op deze weg. Volgens hen bleef de route tot Egersund heuvelachtig, maar wel erg mooi. Andere Noren die we tegen kwamen zeiden dat ze vooral Nederlanders tegenkomen op de fiets. Aangekomen op de grote weg moesten we deze een klein stukje volgen om vervolgens via kleine binnenweggetjes naar de “gamle Jærbanen” te gaan. Dit is een gravel fietspad langs en over een oud spoortraject richting Egersund. Bij het station in Egersund hebben we vast kaartjes gekocht voor morgen. Dit bleek slim te zijn want er zijn maar vijf fietsplaatsen per trein. In Egersund hebben we bij de tourist information een boekje gehaald over de oude huizen in de plaats. Aan de hand van het boekje hebben we een wandeling gemaakt door Egersund. Een leuke plaats met schattige straten. Daarna zijn we langs het water naar de camping gefietst om daar in de zon een boekje te lezen. ‘s Avonds hebben we een grote hamburger met friet gegeten in een snackbar tegenover de camping.

23-7

Roligheden camping – Kristiansand

BBQ

+-10 km

Vandaag gingen we op tijd ons bed uit en vertrokken we richting het treinstation in Egersund. We waren veel te vroeg, maar we wilden zeker weten dat we niet de trein misten. De stationmeneer was erg behulpzaam; hij riep de perronwijzigingen speciaal voor ons in het Engels om en kwam ons vertellen dat de tassen van de fiets moesten en waar de fietscoupé ongeveer zou stoppen. De fietsen werden in het bagageruim geplaatst en wij namen zelf plaats in de erg luxe trein. Na een twee uur durende treinreis met mooie uitzichten kwamen we aan op het in het startpunt van onze vakantiereis, namelijk Kristiansand. Ongeveer drie kilometer buiten het centrum hebben we onze tent opgezet op een dure en niet heel schone camping. Op deze camping moesten we zelfs 20kr betalen voor de douche in plaats van de standaard 10kr op alle andere campings. En Stefans douche werkte niet eens toen hij er eenmaal onder stond. We hebben een leuk plekje uitgezocht, met uitzicht over een veldje vol met campers, caravans en tentjes. Het weer vandaag was echt prachtig. Eerst hebben we even boodschappen gedaan in een nabijgelegen supermarkt. Ze verkochten daar wegwerpbarbeques dus besloten we vanavond maar is lekker te gaan barbequen met dit mooie weer. Direct naast de camping lag een strandje in een soort baai. Dus terug op de camping aangekomen zijn we lekker wezen zonnen bij het strandje. Het water vonden we nog wel wat te koud, daar waagden we ons niet aan. ‘s Avonds hebben we heerlijk gebarbequed totdat we ons buikje rond hebben gegeten. Na het eten een mooie wandeling gemaakt langs de haven en het water. Na een klimmetje de rots op kwamen we enkele bunkers tegen waar we een mooi uitzicht hadden over zee en de haven.

24-7

Roligheden camping – Kristiansand

Pasta

Vandaag hebben we lekker rustig aan gedaan. We zijn richting de stad gefietst om daar een rondje langs de haven te wandelen. Vanuit de haven ben je al snel in het winkelcentrum, wat de volgende stop was in onze dagtrip. We hebben lekker door de winkelstraten gelopen en zijn op zoek gegaan naar een bakkerij met vergelijkbaar gebak als in Bergen. Nadat we een soortgelijk gebak hadden gevonden bestelden we hier een koffie en een thee en gingen we lekker even uitrusten en zitten. Jammergenoeg smaakte het niet zoals in Bergen, maar toch was het lekker. Na de stad zijn we richting Odderøya gefietst. Dit was een eiland wat vroeger diende als legerbasis. Vlak voor het eiland was nog een kleine toeristenhaven met de vismarkt, de “Fiskebasaren”. Dit was een klein, heel druk, maar super schattig stukje van Kristiansand. In de Fiskebasaren zaten gemetselde waterbassins vol met kreeften. Op het eiland aangekomen hebben we een rondwandeling gevolgd om het eiland heen. De route leidde ons langs uitzichtpunten, bunkerresten en kanonplaatsen. Het was een mooie wandeling. Na de wandeling zijn we teruggegaan naar de camping om vandaag wel een duik te maken in zee en te zonnebaden. Na het eten hebben we nog een rondje in de omgeving van de camping gewandeld. We probeerden een uitzichtpunt te vinden richting de stad, maar dat lukte ons niet. Morgen gaan we weer richting huis, dan zit onze Noorwegen reis er weer op.

25-7

Thuis

Patat met goulashloempia

Vandaag begon onze terugreis. Ruim voor vertrektijd waren we al bij de afvaart om rustig uit te zoeken waar we moesten zijn. Toen we dat eenmaal wisten hebben we een rondje gelopen door de kiosk op het treinstation. Uiteindelijk zijn we tussen de auto’s in de rij gaan staan voor het inchecken. Toen ging de tijd best snel. Inchecken, opstellen bij de motoren, en daar komt de boot al aan. De boot van Fjordline is een grote catamaran. Het is een mooi gezicht om te zien, zo’n grote boot waar je onderdoor kan kijken. Terwijl de boot bijna aanlegde moesten wij ons al bij de motoren opstellen en richting de aanlegsteiger fietsen. Nadat we onze fietsen in het ruim geplaatst hebben zijn we achter op het dek gaan staan om zo het vertrek van de boot goed te kunnen zien. Toen de boot eenmaal vertrokken was konden we binnen geen zitplaats meer vinden, zo druk was het op de boot. Uiteindelijk hebben we buiten op het achterdek gezeten, dankzij de bouw van de boot redelijk uit de wind. In Hirtshals aangekomen waren we al snel van de boot en bij de auto. Spullen van de fiets, fietsen op de auto en rijden maar… Maar nee hoor, de handrem van de auto zat vast omdat de auto helemaal ondergewaaid was met fijn strandzand. Na even klungelen, duwen tegen de auto en hard gas geven kwam de rem los en kregen we de auto weer van zijn plek. Na een extra rondje over het parkeerterrein om het zand uit de wielen te lozen konden we aan onze lange autorit beginnen. Onderweg napratend over onze geweldige ervaringen deze vakantie kwamen we dezelfde nacht nog aan in Enschede. Een ding is zeker, Noorwegen is een prachtig land om naar op vakantie te gaan!